Fartkamera norge: fartkamera norge böter
Fartkamera norge blixt
Var tredje fortkörare vid vissa norska fartkameror är en svensk. Orsaken kan vara att i grannlandet funkar det inte att ögontjänarbromsa. Fartkamerorna på E18 söder och öster om Oslo fångar mängder med svenskar som är för tungfotade på gasen. Vid vissa fartkameror i vårt grannland är var tredje fartsyndande bilist en svensk, skriver Göteborgs-Posten. Vid Svartskog i riktning mot Oslo var 1 av 3 bötfällda från Sverige. Sträckmätning Hans Hjertonsson, polisinspektör på trafiksektionen i region Väst, säger till GP att han inte vet om svenskar kör snabbare i Norge eller om de ens tänker på att det även där finns fartkameror. Sedan avslöjar han vad som kan vara en bidragande orsak till den svenska fartsynden: — Kanske vet de inte heller att man på flera ställen i Norge mäter medelhastigheten mellan två kameror, inte bara vid kamerorna, säger han till GP. Metoden som kallas sträckmätning innebär att en bild tas när bilen passerar en kamera och en till när fordonet åker förbi nästa.
Fartkamera norge:
Några tips inför Norgeresan
Hej, Jag har fått 2 st brev från den Norska polismyndigehten då en bil, som är registrerad på mig, fångats köra för fort på en hastighetskamera i Norge. Då bilderna tydligt visar att det inte är jag som kör har jag blivit ombedd att identifiera föraren. Brevet talar också om att jag inte behöver identifiera föraren om det är en familjemedlem - vilket är fallet. Då jag inte svarat på breven har jag nu fått ett brev från den svenska polisen som omber mig komma in för att identifiera föraren. Min fråga är vad jag har för rättigheter och skyldigheter att samarbeta. Samtliga inblandade är boende i Sverige och det är en svenskregistrerad bil. Enligt Norska regler är det tydligen föraren och inte ägaren som är skyldig att betala böter. Tacksam för all rådgivning i detta ärende! Lawline svarar Hej och tack för att du vänder dig till Lawline med din fråga! Jag tolkar din fråga som att du vill veta dina skyldigheter och rättigheter i din situation där din bil har registrerats för en hastighetsöverträdelse i Norge.
Fartkamera norge blinkar grönt
Vi har gjort ett par kortare turer med husbilen tidigare och även rest några semestrar med tält för en hel del år sedan. Med släkt i Norge blir det som oftast några kortare besök varje år också. Inför dessa resor har vi egentligen inte förberett oss så mycket, men det finns pengar att spara på att ha lite koll, och det finns även några saker som kan vara värt att känna till om man åker till och från Norge, som ju inte är ett EU-land. Vi gör inte anspråk på att detta ska vara en komplett lista, men hoppas tipsen kan vara till nytta och ge dig en idé om vad som kan vara värt att kolla upp inför din resa. En av de kommentarerna vi får oftast när vi pratar om att åka till Norge är om det inte är jättedyrt, dubbelt så dyrt och andra varianter på dyrt. Speciellt brukar man nämna att man sett en dyr pizza på menyn någonstans. Ja, Norge har ett högre kostnadsläge än Sverige, men just nu skiljer det åtminstone inte så mycket i värde mellan den norska och den svenska kronan.
Måste jag uppge vem som körde bilen vid en hastighetsöverträdelse?
Reg: Feb Inlägg: 1 Fy fan! Tur man inte bor i där. Om många som står ut med att köra lagligt här, ändå tycker det går irriterande sakta när dom kommer dit - då måste det ju va helt överjävligt alltså. Ska jag köra där någon gång så är det ett absolut måste att bygga eller köpa en anordning som vänder eller täcker regplåtarna dom måste ju kunna avläsa reg-numret för att kunna mäta snittfart - för att se att det är samma bil som passerar kamera 2 efter att den fotats vid kamera 1 , samt en mask för ansiktet. Måste dock vara en dynamisk, så man kan aktivera den enbart när man passerar kameror - annars lär man ju fort åka på böter för "oläslig skylt", ifall man t ex åker igenom byar mm där det ofta är snutar , med skylten täckt. Snutarna är ju som alltid, svårare att skydda sig mot. Man ska bromsa kraftigt så fort man blir varnad att dom försöker mäta - sen stänga av, direkt när man kommit ner i laglig fart. Då tror grisen som försöker mäta förmodligen bara att han "missade lite" för att sen efter några sekunder får han en mätning - när man kör lagligt särskilt med tanke på att dom ofta försöker mäta på långa avstånd, så man inte ska upptäcka dom lika lätt.